Snowpiercer

Trama

Nell'anno 2031, la Terra è stata devastata dalle guerre e da una nuova glaciazione. I pochi sopravvissuti si ritrovano tutti sull'unico treno rimasto sul pianeta in viaggio senza fine e meta tra neve e ghiaccio. A bordo, le rigide suddivisioni sociali continuano ad esistere: i poveri vivono in condizioni disperate e soffrono freddo e fame mentre i ricchi, in prima classe, godono di tutti i privilegi, immersi in un contesto di lussuria e divertimento. Un giorno Curtis, uno dei poveri, decide che è arrivato il momento di cambiare lo stato delle cose.

Approfondimento

SNOWPIERCER: L'ADATTAMENTO DI UN FUMETTO FRANCESE

Con pochissimi film all'attivo, il regista coreano Bong Joon Ho ha cominciato a lavorare a Snowpiercer, adattamento del fumetto francese Le Transperceneige di Jacques Lob, nel 2005, dopo essere rimasto affascinato dal carattere prettamente cinematografico di una storia che - trattando di temi come la suddivisione sociale, l'oppressione e la resistenza - illustra lo spettro degli ultimi residui dell'umanità all'interno di un gigantesco treno metallico che funge da moderna "Arca di Noé".
Pur dedicandosi nel frattempo alle riprese di The Host, del suo episodio di Tokyo! e di Mother, il regista non ha mai smesso di prepararne la sceneggiatura (arrivando a una seconda versione del tutto distaccata dalle dinamiche del fumetto, pur conservandone atmosfere e allegorie sociopolitiche) fino a quando nel gennaio del 2011 la pre-produzione di Snowpiercer ha preso avvio in Repubblica Ceca, negli studi Barrandov, grazie a un cast artistico di prim'ordine e a un cast tecnico che vanta i nomi dello scenografo Ondrej Nekvasil, del responsabile per gli effetti speciali Eric Durst, del coordinatore delle controfigure Julian Spencer e del compositore Marco Beltrami.

I PERSONAGGI PRINCIPALI

Snowpiercer è la prima produzione in lingua inglese di Bong Joon Ho e, frutto degli sforzi congiunti di diverse case di produzione internazionale, presenta un cast multilingue e variegato.
A interpretare Curtis, il leader della rivoluzione che scoppia nel treno, è Chris Evans. Dopo aver passato molto tempo a sopportare le ingiustizie di trattamento tra passeggeri della prima classe e passeggeri derelitti, Curtis prepara la rivolta dei passeggeri situati nello scompartimento posteriore, convinto che Gilliam debba sostituire Wilford, responsabile della tirannia e della disuguaglianza in atto.
Gilliam, interpretato da John Hurt, è una sorta di leader spirituale e capo carismatico della coda del treno. Considerato quasi un santo, Gilliam è colui che ha portato un po' di umanità tra le condizione estreme di sopravvivenza e il caos del primo anno di viaggio vissuti da coloro che nella vita sono stati meno fortunati. Wilford, impersonato da Ed Harris, è colui che ha realizzato l'impostazione del treno e il guardiano della cosiddetta "macchina sacra", la stanza dei comandi in testa alla vettura. Poiché non ha mai lasciato il suo posto (come farebbe un re con il suo trono), nessuno sa che aspetto egli abbia.
Namgoong Minsoo, lo specialista della sicurezza, è portato in scena da Song Kangho. Egli è l'uomo che ha progettato tutte le serrature e i sistemi di sicurezza del treno, è il solo in grado di permettere ai ribelli di attraversare gli scompartimenti ma è del tutto imprevedibile.
Mason, interpretata da Tilda Swinton, è il braccio destro di Wilford. Per diciassette anni, Mason è stata la portavoce di Wilford nella parte posteriore del treno e, avvolta sempre in lussuose pellicce, sostiene con grande arroganza il valore della macchina e dell'ordine.
Braccio destro di Curtis è invece Edgar, impersonato da Jamie Bell. Giovane scontroso che ha perso i genitori ed è cresciuto seguendo Curtis, Edgar non ha alcun ricordo del mondo esterno o della morte della madre ed è disposto a far qualunque cosa per il suo mentore, che considera alla stregua di un padre, di un fratello maggiore e di un capo.
Tra coloro che viaggiano in ultima classe vi è Tanya, una madre determinata con il volto di Octavia Spencer. Dopo che il figlio di cinque anni è stato portato tra i passeggeri in testa al treno, Tanya ha  il forte desiderio di recuperarlo e questa è la motivazione che la spinge a unirsi ai ribelli. Come Tanya, ad appartenere alla gente comune che viaggia nella coda della vettura è anche Andrew, un padre indigente con le fattezze di Ewen Bremner, che è stato severamente punito per aver lanciato una scarpa contro il funzionario della parte anteriore che stava cercando di afferrare il suo bambino di 5 anni.
Tra gli ultimi personaggi importanti di Snowpiercer vi è, infine, Yona, la figlia  di Namgoong Minsoo interpretata da Ko Asung. Ragazza di diciassette anni, Yona è nata e cresciuta nel treno e non ha mai avuto la possibilità di scendervi.

UN TRENO REALISTICO

Una delle priorità assolute per il regista Bong Joon Ho e la sua squadra di collaboratori è stata quella di capire come realizzare il treno e come farlo muovere, dal momento che il mezzo è presente nel 99% delle scene di Snowpiercer. Messa a punto una vettura lunga più di 100 metri e composta da almeno quattro scompartimenti, è stato progettato un enorme giunto cardanico (dispositivo di solito usato per simulare il movimento di grandi navi o sottomarini) per ricreare realisticamente l'andamento del treno e in grado di trasportare oltre 120 tonnellate di peso delle carrozze. Con l'installazione di 6 pistoni pneumatici per carrozza per controllare la frequenza e l'intensità del movimento, il treno dà la sensazione di muoversi su binari reali, curvandosi negli angoli e producendo sobbalzi realistici.
Il treno, poi, ha diverse parti che differiscono per aspetto e destinazione d'uso. La parte riservata ai passeggeri più ricchi, ad esempio, è ispirata al maestoso transatlantico Queen Elizabeth 2. La coda del treno, un tempo riservata al trasporto merci, invece ospita i passeggeri più poveri ed è caratterizzata da sovraffollamento e da mancanza di acqua e di riscaldamento, ricordando a tutti gli effetti una baraccopoli.

Note

Per portare sul grande schermo questa distopia potente, Bong Joon-ho sfrutta con perizia fulminante e visionaria le due rischiose “gabbie” che eredita dal materiale di partenza: quella del fumetto da cui il film è tratto (Le Transperceneige di Jean-Marc Rochette e Jacques Lob) e quella, anche più rigida, del convoglio, costituito da una serie di singoli set (ricostruiti in studio a Praga) che scandiscono meccanicamente l’azione. La macchina da presa si muove con libertà inaudita negli spazi ipertecnologici ma angusti del treno e, come un ariete che sfonda le porte dei vagoni, la regia di Bong elude le costrizioni in cui i suoi personaggi si muovono. L’intrattenimento sfreccia senza freni, spettacolo adrenalinico il cui carico politico pare lampante fin dal principio, ma si dipana per rivelazioni progressive fino a giungere al cuore nerissimo e schiavista della locomotiva, al senso stesso della rivoluzione. Col finale, più gelido di qualsiasi coltre innevata, Snowpiercer abbatte i confini del cinema di genere per mostrarci il capolinea dell’umanità.

Trailer